Manyetik Şaft Kaplini

Ayarlanabilir hız manyetik şaft kaplini üç parçadan oluşur: sabit mıknatıslı rotor, iletken rotor ve ayar mekanizması. Her iki rotor da soğutma için havaya maruz kalır. Eksenel bağlantı alanı, hem sabit mıknatısın hem de iletken rotorun ayarlanmasına olanak tanıyan ayar yapısı kullanılarak ayarlanabilir. Ana motor rotoru tahrik ettiğinde, tahrik edilen uca takılı sabit mıknatısın manyetik alan çizgilerini kesen dairesel bir hareket oluşturur. Bu, tahrik ucunun iletken rotorunda, tahrik ucunun sabit mıknatıslı manyetik alanıyla etkileşime giren ve temassız tork aktarımına izin veren bir girdap akımı kaynaklı manyetik alan oluşturur.

Aktif ve tahrik edilen rotorlar arasındaki bağlantı alanı ne kadar büyük olursa, kesici manyetik alan hatları tarafından üretilen manyetik alan da o kadar güçlü olur. Bu da yükü tahrik etmek için daha fazla tork, daha yüksek yük hızı ve daha yüksek gerçek çıkış gücü ile sonuçlanır. Kaplin alanının azaltılması daha zayıf bir manyetik alanla sonuçlanarak yükü tahrik etmek için gereken torku azaltır. Bu da daha düşük yük hızlarına ve daha düşük gerçek çıkış gücüne yol açar. Hız regülasyonu ve enerji tasarrufu elde etmek için kullanım sırasında kaplin alanını yük boyutuna göre ayarlayın.