Magnetyczne sprzęgło wału

Wykorzystaj wyjątkową kontrolę i dokładność transmisji dzięki naszemu magnetycznemu sprzęgłu wału, wyposażonemu w zaawansowaną technologię magnetyczną, która zapewnia płynne, bezdotykowe przenoszenie mocy bez luzów, zmniejszając zużycie i wydłużając żywotność krytycznego sprzętu w wymagających środowiskach przemysłowych.

Standardowe sprzęgło magnetyczne o regulowanej prędkości

Magnetyczne sprzęgło wału o regulowanej prędkości

Magnetyczne sprzęgło wału o regulowanej prędkości składa się z trzech części: wirnika z magnesem trwałym, wirnika z przewodnikiem i mechanizmu regulacji. Oba wirniki są wystawione na działanie powietrza w celu chłodzenia. Obszar sprzęgła osiowego można regulować za pomocą struktury regulacyjnej, która umożliwia regulację zarówno magnesu trwałego, jak i wirnika przewodnika. Gdy główny silnik napędza wirnik, wytwarza on ruch kołowy, który przecina linie pola magnetycznego magnesu trwałego zainstalowanego na napędzanym końcu. Generuje to indukowane prądem wirowym pole magnetyczne w wirniku z przewodnikiem po stronie napędzanej, które oddziałuje z polem magnetycznym magnesu trwałego po stronie napędzanej, umożliwiając bezdotykowe przenoszenie momentu obrotowego.

Uzyskaj bezpłatną wycenę

Magnetyczne sprzęgło wału o regulowanej prędkości Wprowadzenie

Magnetyczne sprzęgło wału o regulowanej prędkości składa się z trzech części: wirnika z magnesem trwałym, wirnika z przewodnikiem i mechanizmu regulacji. Oba wirniki są wystawione na działanie powietrza w celu chłodzenia. Obszar sprzęgła osiowego można regulować za pomocą struktury regulacyjnej, która umożliwia regulację zarówno magnesu trwałego, jak i wirnika przewodnika. Gdy główny silnik napędza wirnik, wytwarza on ruch kołowy, który przecina linie pola magnetycznego magnesu trwałego zainstalowanego na napędzanym końcu. Generuje to indukowane prądem wirowym pole magnetyczne w wirniku z przewodnikiem po stronie napędzanej, które oddziałuje z polem magnetycznym magnesu trwałego po stronie napędzanej, umożliwiając bezdotykowe przenoszenie momentu obrotowego.

Im większy obszar sprzężenia między aktywnym i napędzanym wirnikiem, tym silniejsze pole magnetyczne generowane przez przecinające się linie pola magnetycznego. Skutkuje to większym momentem obrotowym do napędzania obciążenia, wyższą prędkością obciążenia i zwiększoną rzeczywistą mocą wyjściową. Zmniejszenie obszaru sprzężenia skutkuje słabszym polem magnetycznym, zmniejszając moment obrotowy wymagany do napędzania obciążenia. Prowadzi to do niższych prędkości obciążenia i zmniejszenia rzeczywistej mocy wyjściowej. Dostosuj obszar sprzęgła do wielkości obciążenia podczas użytkowania, aby uzyskać regulację prędkości i oszczędność energii.

Cechy magnetycznego sprzęgła wału o regulowanej prędkości

  1. Urządzenie może uruchamiać się przy zerowym obciążeniu i posiada zabezpieczenie przed przeciążeniem oraz funkcję sprzęgła.
  2. Wykorzystuje on sterowanie siłownikiem do regulacji obszaru sprzęgła, umożliwiając precyzyjną kontrolę pod różnymi obciążeniami.
  3. Elastyczne połączenie skutecznie eliminuje wibracje systemu.
  4. Ma niskie wymagania dotyczące centrowania, co ułatwia instalację i debugowanie.
  5. Samoczynne chłodzenie powietrzem wymaga minimalnej konserwacji i nie zanieczyszcza sieci energetycznej ani nie wytwarza harmonicznych.
  6. Oryginalny system jest łatwy do dostosowania i lepiej nadaje się do podłączenia do nowych systemów transmisji.
  7. Charakteryzuje się długoterminową stabilną pracą i żywotnością, dzięki czemu nadaje się do małych urządzeń odśrodkowych, takich jak energia elektryczna, metalurgia, górnictwo i przemysł petrochemiczny o mocy mniejszej niż 630 kW.

Zapytaj o wycenę

Formularz kontaktowy Demo
Przewiń do góry

Wyślij zapytanie już dziś

Formularz kontaktowy Demo