Magnetinė veleno jungtis

Reguliuojamo greičio magnetinę veleno movą sudaro trys dalys: nuolatinių magnetų rotorius, laidininkų rotorius ir reguliavimo mechanizmas. Abu rotoriai aušinami oru. Ašinio sukabinimo plotą galima reguliuoti naudojant reguliavimo konstrukciją, kuri leidžia reguliuoti ir nuolatinio magneto, ir laidininko rotorių. Kai pagrindinis variklis suka rotorių, jis sukuria apskritiminį judesį, kuris kerta varomajame gale įtaisyto nuolatinio magneto magnetinio lauko linijas. Taip varančiojo galo laidininko rotoriuje sukuriamas sūkurinių srovių sukeliamas magnetinis laukas, kuris sąveikauja su varančiojo galo nuolatinio magneto magnetiniu lauku, todėl sukimo momentas perduodamas be kontakto.

Kuo didesnis aktyviojo ir varančiojo rotorių sujungimo plotas, tuo stipresnis magnetinis laukas, kurį sukuria pjovimo magnetinio lauko linijos. Tai lemia didesnį sukimo momentą apkrovai varyti, didesnį apkrovos greitį ir didesnę faktinę išėjimo galią. Sumažinus sukabinimo plotą, susidaro silpnesnis magnetinis laukas, todėl sumažėja apkrovai varyti reikalingas sukimo momentas. Dėl to mažėja apkrovos greitis ir faktinė išėjimo galia. Naudojimo metu reguliuokite movos plotą pagal apkrovos dydį, kad pasiektumėte greičio reguliavimą ir sutaupytumėte energijos.