Accoppiamento magnetico dell'albero

Il giunto magnetico ad albero a velocità regolabile è composto da tre parti: il rotore a magneti permanenti, il rotore conduttore e il meccanismo di regolazione. Entrambi i rotori sono esposti all'aria per il raffreddamento. L'area di accoppiamento assiale può essere regolata mediante la struttura di regolazione, che consente di regolare sia il magnete permanente che il rotore conduttore. Quando il motore principale aziona il rotore, crea un movimento circolare che taglia le linee di campo magnetico del magnete permanente installato all'estremità guidata. Questo genera un campo magnetico indotto da correnti parassite nel rotore conduttore dell'estremità motrice, che interagisce con il campo magnetico del magnete permanente dell'estremità motrice, consentendo la trasmissione della coppia senza contatto.

Maggiore è l'area di accoppiamento tra il rotore attivo e quello condotto, più forte è il campo magnetico generato dalle linee del campo magnetico di taglio. Ciò si traduce in una maggiore coppia per l'azionamento del carico, in una maggiore velocità del carico e in una maggiore potenza effettiva in uscita. Riducendo l'area di accoppiamento si ottiene un campo magnetico più debole, riducendo la coppia necessaria per azionare il carico. Ciò comporta una minore velocità del carico e una minore potenza effettiva in uscita. Regolare l'area di accoppiamento in base alle dimensioni del carico durante l'uso per ottenere la regolazione della velocità e il risparmio energetico.