Mágneses nyomatékcsatlakozó

A mágneses nyomatékcsatlakozó egy mágnesből és egy vezető rotorból áll, változó légrésszel. Amikor a főmotor forgatja a vezetőrotort, az a meghajtott oldalon elhelyezett mágnessel szemben áll. A rotor vezetője az aktív végén körkörös mozgás során örvényáram által keltett mágneses teret hoz létre. Ez a mező kölcsönhatásba lép a hajtott végén lévő mágneses mezővel, lehetővé téve az érintkezés nélküli nyomatékátvitelt.

Ha a gép túlterhelt vagy elakad, a mágneses rotor és a vezető rotor közötti légrés gyorsan növekszik, amíg el nem éri azt a pontot, amikor a mágneses rotor sebessége a gép végén csökken vagy eléri a nullát. Ez aktiválja a motor túlterhelésvédelmét. Miután a túlterhelés vagy a beragadás megszűnt, a mágneses és a vezető rotor a helyreállító mechanizmuson keresztül visszatér az eredeti minimális légrés pozíciójába, és a gép újra normál üzemmódba kapcsol.